forbot
БЕЛАЗ. Управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ, ОАО
PREMIUM_BUSINESS
+375 (1775) 32-77-2
  • БЕЛАЗ. Управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ, ОАО
  • Каталог товаров
  • Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн
Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн
  • Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн
  • Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн
  • Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн

Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн

В наличии
Бренд:БЕЛАЗ
Страна производитель:Беларусь
Описание
Карьерные самосвалы грузоподъемностью 110-136 тонн предназначены для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации (при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов).

Преимущества

ДВИГАТЕЛЬ

Дизельные двигатели с электронным управлением и центральной отключаемой крыльчаткой системы охлаждения обеспечивают высокую удельную мощность, а соответственно и скорость самосвала на подъеме, а также высокую топливную экономичность.

подогревателем охлаждающей жидкости и топлива двигателя, что облегчает его запуск и обеспечивает устойчивую
работу в условиях Крайнего Севера.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ


Сочетание мощностной и скоростной характеристик тягового привода соответствует параметрам идеальной теоретической бесступенчатой трансмиссии. Алгоритм системы управления оптимизирует параметры системы привода. Не требуется переключения передач. Плавное изменение мощности при движении.Обеспечивает минимальные эксплуатационные затраты и высокую производительность при перевозках. Отсутствуют узлы, подвергающиеся износу.

РЕДУКТОР МОТОР-КОЛЕС

Несущие детали и шестерни редуктора мотор-колеса изготовлены из лучших легированных сталей по самым
современным технологиям. Примененная кинематическая схема, позволяет передавать крутящий момент к ступице колеса одновременно первым
и вторым рядом редуктора и максимально использовать пространство внутри обода колеса, позволяет снизить
действующие в редукторе нагрузки и способствует повышению его ресурса. В редукторе применены конструктивные решения, позволяющие исключить влияние возникающих в процессе
эксплуатации деформаций на работу шестерен и подшипников редуктора, что делает его надежным и долговечным.

ЭЛЕКТРО-ДИНАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ

Значительно снижает механический износ фрикционных материалов тормозных накладок.
Обеспечивает эффективное замедление во всем диапазоне скоростей, вплоть до нулевой скорости.
Позволяет производить переключение из тяги с полным тяговым моментом, в замедление с полным тормозным
моментом менее чем за секунду.

ПОДВЕСКА

Подвеска самосвала пневмогидравлическая со встроенным гидравлическим амортизатором. В сочетании с
зависимой системой направляющего аппарата обеспечивает высокую плавность хода, производительность, техническую
скорость, устойчивость от бокового крена, долговечность узлов самосвала и комфортные условия для работы оператора.

ГИДРОСИСТЕМА

Объединенная гидросистема рулевого управления, тормозов и опрокидывающего механизма позволяет
унифицировать гидропривод и уменьшить количество гидроузлов в приводе. Применение регулируемых насосов с автоматом разгрузки позволяет снизить потери мощности в приводе и обеспечить охлаждение масла в различных климатических зонах без использования радиаторов.

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

В конструкции передних и задних рабочих тормозов и в стояночном тормозе используется одна унифицированная
тормозная накладка.
Развитая площадь фрикционного материала тормозных накладок позволяет, использовать стояночную тормозную
систему для остановки самосвала в аварийной ситуации.
В пневмоприводе установлен современный осушитель с адсорбером, что предотвращает замерзание
пневмоаппаратов в условиях низких температур.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Конструкция гидрообъемного привода исключает обратную механическую связь и обеспечивает рациональное
размещение гидроаппаратов на шасси.
Наличие пневмогидроаккумуляторов обеспечивает безопасное управление в аварийной ситуации.
Малый радиус поворота в сочетании с короткой колесной базой обеспечивают высокую маневренность самосвалов.

Характеристики

Модификация Грузоподъемность , тонн Двигатель Мощность двигателя , кВт Трансмиссия
БЕЛАЗ 7513 130-136 Cummins QSK 45-C 1193 электромеханическая
БЕЛАЗ 75131 130-136 Cummins KTA 50-C 1194 электромеханическая
БЕЛАЗ 75137 130-136 MTU DD 12V4000 1193 электромеханическая
БЕЛАЗ 75135 110-130 Cummins KTA 38-C 895 электромеханическая
БЕЛАЗ 75139 130-136 Cummins KTA 50-C 1194 электромеханическая
БЕЛАЗ 7513A 130-136 MTU DD 12V4000 1194 электромеханическая
БЕЛАЗ 7513B 130 - 136 MTU DD 12V4000 1194 электромеханическая

Карьерные самосвалы предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12 — 20 м3.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность 130-136 тонн
Двигатель Cummins QSK 45-C
Мощность двигателя 1193 кВт
Трансмиссия электромеханическая

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Крутящий момент, Н*м/об/мин 6836/ 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч 209
Шины 33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Трансмиссия переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс планетарный двухрядный
Подвеска зависимая для передней оси и ведущего моста - продольные рычаги с центральным шарниром

ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ — 5GEB31;5GEB23

ТЯГОВЫЙ ГЕНЕРАТОР — 5GTA22

ТОРМОЗА (С ГИДРОПРИВОДОМ)

передних колёс сухие дисковые
задних колёс сухие дисковые
стояночный дисковый
вспомогательный электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов

ОБЪЁМ КУЗОВА, М³

геометрический 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 103,8
с «шапкой» 2:1 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 134,8
радиус поворота, м 13

МАССА САМОСВАЛА, КГ

без груза 109500 (стандартная комплектация)
полная масса 239500-245500
Максимальная скорость, км/ч 64
Характеристики:
Бренд: БЕЛАЗ
Страна производитель: Беларусь
Грузоподъемность: 130-136 т
Информация актуальна: 28.09.2017

Подробнее

Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн от компании БЕЛАЗ. Управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ, ОАО, Жодино (Беларусь). Купить Самосвал карьерный, серия 7513, грузоподъемность 110-136 тонн со склада. Цена, фото, условия доставки. Звоните!